1960 Chevrolet Corvette C1 в фотографиях Dejan Marinkovic.
Фотосет проходил в Tuttlingen, Germany.
На территории паровозного депо.
Собственно, это уже поздний вариант первого поколения Corvette C1.
Эти автомобили ощутимо отличались от изначального концепта, представленного легендарным дизайнером GM - Харли Эрлом в 1953 году на выставке Motorama. Изменилась машина во многом благодаря участию человека по имени Захарий (Зора) Аркус-Дантов (американского инженера, и автогонщика, русско-еврейского происхождения) который в буквальном смысле смог превратить потенциально крутой Corvette в действительно мощный и быстрый автомобиль. Именно благодаря этому человеку на поздних C1 была существенно переработана подвеска, вместо 152-сильного, рядного "Blue Flame" под капотом, наконец-то, появился V8. GM-овский смол-блок объемом 4.3, 4.6 или 5.4 л с гораздо большей мощностью.
Кроме того, в C1, помимо простенькой и неторопливой двухступенчатой АКПП Powerglide, стали устанавливать и трехступенчатую ручную коробку передач, на радость покупателям.
